Навигация:
Главная → Все категории → Реконструкция и ремонт жилых зданий

Особенности применения индустриальных конструкций


Особенности применения индустриальных конструкций

Одной из главных задач в области капитального ремонта жилых зданий является широкое применение индустриальных методов ведения ремонтных работ. К ним в первую очередь относится внедрение сборных индустриальных конструкций, значительно снижающих трудоемкость работ и сокращающих сроки их выполнения. Наиболее распространены сборные железобетонные конструкции, дающие большую экономию дефицитных материалов — прокатного металла и древесины, намного повышающие долговечность и огнестойкость зданий, а также позволяющие вести ремонтные работы круглогодично.

В условиях нового строительства жилых домов сборный железобетон давно получил широкое распространение. При этом железобетонные конструкции прошли длинный путь совершенствования, укрупнения и уменьшения веса благодаря применению предварительно-напряженных элементов, легких бетонов.

При капитальном ремонте сборный железобетон, как упоминалось выше, стал применяться сравнительно недавно, а сколько-нибудь значительное его внедрение началось лишь в 1954 г. В это время ремонтно-строительные организации еще не имели производственных баз, способных выпускать сборные железобетонные конструкции разной длины.

Поэтому были предложены конструкции перекрытий, состоящих из стандартных железобетонных элементов, применяемых в новом строительстве, с устройством сопряжений со старыми стенами при помощи балочной клетки (конструкция ЛНИИ АКХ), консолей (предложение В. М. Иванова), захватов (конструкция С. Д. Дайдбекова) и др. Эти конструкции применялись при ремонте жилых домов в Ленинграде (ул. Каляева, д. № 11; ул. Лебедева, д. № 15; ул. Чапаева, д. № 24 и др.). В настоящее время разработаны новые индустриальные конструкции, предназначенные для капитального ремонта жилых зданий.

Строительные работы при капитальном ремонте и реконструкции зданий во многом аналогичны работам, производимым при новом строительстве, так как при этом возводятся заново основные конструкции ремонтируемого здания (крыша, перекрытия, перегородки, лестницы). Но практика комплексного капитального ремонта показывает, что строительные работы в этом случае во много раз сложнее, чем при возведении новых зданий. Возможность применения сборных индустриальных конструкций в значительной мере предопределяется конфигурацией ремонтируемого здания, что также может осложнить установку и монтаж элементов перекрытия.

Особую трудность представляет сопряжение конструкций перекрытия со стенами. Устройство борозд для непрерывного пирания железобетонного настила, как это имеет место в новом строительстве, здесь почти исключается, поскольку кирпичные стены ремонтируемого дома почти всегда бывают ослаблены повреждениями кладки и частым изменением расположения оконных и дверных проемов в процессе эксплуатации здания. На уровне каждого перекрытия после его демонтажа в стенах остаются отверстия (часто сильно разрушенные) от гнезд балок. Поэтому кирпичные стены в данном случае не могут нести такую нагрузку, какую они воспринимают при возведении нового здания. Требуется усиление кирпичной кладки, заделка старых гнезд, а порой и установка тяжей, связывающих две продольные стены.

Рис. 1. Конструкции перекрытий ЛНИИ АКХ а — по металлическим балкам: 1 — фасоика; 2 — железобетонный настил: 3—металлическая балка б — по железобетонным балкам; 1 — железобетонная балка; 2 — металлический уголок

Намного затрудняет унификацию сборных элементов перекрытий большое разнообразие пролетов перекрываемых помещений. С целью выявления наиболее часто повторяющихся геометрических размеров существующих зданий была проведена научно-исследовательская работа, позволившая типизировать и унифицировать индустриальные конструкции перекрытий крыш и лестниц.

Рис. 2. Конструкция перекрытия на консолях 1 — двухконсольная балка; 2— пристенный металлический уголок

Рис. 3. Конструкция перекрытия с захватами 1 — металлический захват; 2 — железобетонный настил

Габаритные характеристики зданий старой застройки. Для унификации конструктивных решений перекрытий капитально ремонтируемых зданий необходимо знать, в каких пределах колеблется величина пролетов между стенами «в свету», а также размеры в осях простенков здания.

Ленинградским научно-исследовательским институтом АКХ мени К. Д- Памфилова были изучены габариты многоэтажных жилых зданий Ленинграда и Москвы. Позднее аналогичная работа была проведена в Горьком, Новосибирске, Вологде и Астрахани.

В Ленинграде в 1954 и 1955 гг. были изучены жилые здания обшей площадью около 955 500 м2 в 13 районах города. В 1956 г. в Москве такому же анализу были подвергнуты поэтажные планы и разрезы 300 жилых зданий общей площадью около 740 000 м2.

Рис. 4. Диаграмма повторяемости пролетов между существующими стенами

Результаты анализа частоты повторяемости размеров пролетов между существующими несущими стенами жилых зданий Ленинграда представлены на диаграмме. Из нее видно, что наиболее часто повторяются пролеты 4,5—7,5 м, составляющие 75,7% всех рассмотренных пролетов. Затем можно выделить две группы пролетов: 4—5,5 м, составляющие 18,1%, и 6,5 —-7,5 м, составляющие 15% всех рассмотренных пролетов. Пролеты других размеров встречаются крайне редко (до 3 м— 2,5%; 8,25 м и более —2,7%), а потому их следует рассматривать как эпизодические, и для конструкций перекрытий в таких случаях более целесообразно принимать не типовые, а индивидуальные решения.

На основе изложенного можно считать, что, приступая к конструктивному решению элементов перекрытий ремонтируемых зданий в Ленинграде, надо ориентироваться на пролеты 4—6,5 м.

Чтобы определить возможный шаг прогонов, укладываемых по осям простенков, а также установить ширину сборных железобетонных настилов, была выявлена частота повторяемости расстояний в осях простенков по длине здания. В результате исследований выяснено, что наиболее часто повторяются осевые размеры простенков в пределах 1,75—2,75 м (87,3% общего количества рассмотренных простенков). Расстояния менее 1,75 и более 2,75 м встречаются реже и составляют 12,7%.

Повторяемость простенков, имеющих ширину 0,8—1,4 м, характеризуется величиной 74,3%, причем из этой группы простенки 1 —1,2 м составляют 34,9% общего их количества. Остальные размеры ширины простенков мало повторяются, а простенки шириной более 3 м встречаются лишь в 0,2% случаев.

Исследованы также размеры ширины оконных проемов. Наиболее часты проемы шириной 1—1,2 м, повторяющиеся в 67,4% случаев; проемы шириной 0,9—1,4 м наблюдаются в 91,7% случаев, повторяемость прочих размеров проемов — менее 10%.

Весьма важной габаритной характеристикой является высота этажей «в свету» (от пола до потолка). Исследованиями установлено, что высота этажей 2,6—3,4 м встречается в 75,8% случаев, а высота 3—3,4 м — в 44,7% случаев.

Анализ обследованных в Москве зданий, введенных в строй после капитального ремонта, показал, что пролеты длиной 6— 6,5 м составляют 16,6%. За ними следуют пролеты длиной 6,5—7 м (13%), пролеты 5—5,5 (10,7%) и пролеты 7,5—8 м (8,3% из всех рассмотренных случаев). Остальные величины пролетов повторяются реже; совсем редко встречаются пролеты длиной до 3 м. Таким образом, пролеты величиной 6—7,5 м и более встречаются в Москве значительно чаще, чем в Ленинграде.

Возникает вопрос, каким образом осуществлены перекрытия большепролетных старых зданий. Было установлено, что в подавляющем большинстве случаев (85% обследованных зданий) перекрытия состоят из деревянных балок с деревянным заполнением междубалочного пространства, причем балки пролетом 7 м и более имеют среднюю опору в виде деревянных стоек, устанавливаемых в плоскости перегородок.

Повторяемость расстояний между осями простенков величиной 2—2,75 м составляет 63,5% всех рассмотренных простенков.

Наиболее распространены оконные проемы шириной 1,1 — 1,5 м — 54,9% общего количества исследованных проемов.

Высота этажей «в свету» жилых зданий чаще всего выражается величиной 2,8—3,2 м и составляет 88,4% обследованных помещений.

Обобщенные данные исследований повторяемости габаритных характеристик многоэтажных жилых зданий в Москве приведены в табл. 8. В табл. 9 представлены аналогичные данные по Ленинграду. В результате исследований удалось установить повторяемость основных габаритных размеров старых жилых зданий (пролеты между стенами, высоты этажей, ширины оконных проемов и простенков, расстояния между осями простенков) и определить границы, в которых должно заключаться конструктивное решение, направленное на индустриализацию комплексного капитального ремонта. Эти данные послужили основой для разработки альбомов типовых индустриальных конструкций, рекомендуемых при капитальном ремонте жилых зданий.

Используя полученные цифры для решения задачи стандартизации индустриальных типов конструкций при капитальном ремонте ленинградских многоэтажных жилых зданий, можно наметить пределы габаритов конструкций перекрытий, для которых должны быть приняты типовые решения. Предварительным расчетом установлено, что сборные железобетонные элементы, запроектированные с учетом данных табл. 10, имеют массу, не превышающую грузоподъемности башенных кранов (1—3 т), применяемых при комплексном капитальном ремонте, что дает возможность успешно использовать их при устройстве перекрытий ремонтируемых зданий.

Для унификации конструктивных решений перекрытий существующих зданий следует пользоваться результатами исследований в ряде городв РСФСР, приведенными в табл. 11. н Методика определения габаритных характеристик жилых зда-

Вопрос об определении габаритных характеристик жилого фонда возник в связи с решением о применении сборных индустриальных конструкций для ремонта жилых зданий. Требовалось определить пределы реальных размеров зданий, которые должны были послужить основой для разработки новых сборных индустриальных конструкций.

Дилые здания старой постройки были подвергнуты тщательному анализу для установления статистическим методом повторяемости конструктивных параметров пролетов «в свету», расстояний между осями простенков, ширин оконных проемов, ширин простенков, высот помещений. Насколько часто повторяется та или иная из этих величин, можно было решить путем рассмотрения поэтажных планов и разрезов зданий, а также данных натурных контрольных обмеров. Повторяемость величины расстояния между несущими стенами (пролета «в свету») определяли из суммы площадей перекрываемых помещений.

Например, в жилом доме № 3 по ул. Каляева в Ленинграде пролеты имеют величину 2,8; 5,5; 5,74; 6; 6,25; 6,5 м; их можно объединить в три группы: пролеты до 3 м; пролеты 5,6—6 м и пролеты 6,25 м и более. Общая площадь перекрываемых помещений составляет 4082 м2. Пролеты до 3 м перекрывают суммарную площадь помещений, равную 33 м2, или 0,8% общей площади; пролеты 5,5—6 м распространяются на суммарную площадь помещений 2219 м2, достигая 55% общей площади, и, наконец, пролеты 6,25—6,5 м перекрывают помещения площадью 1830 м2, т. е. 45,2% общей площади перекрытий в здании. Таким образом, в рассматриваемом здании наиболее часто повторяются пролеты 5,5—6 м, составляющие 55% общей площади перекрываемых помещений.

После анализа ряда зданий определенного района города результаты сводили в общую ведомость повторяемости величин расстояний между несущими стенами по району, а несколько таких районов — в общую диаграмму частоты повторяемости величин пролетов по городу.

Высоту помещений «в свету» рассматривали также по отношению к площади помещения. Близкие по размерам величины высот группировали по тому же принципу, что и указанные ранее величины пролетов, а площадь соответствующих этим высотам помещений суммировали по этажам. Определив наиболее часто повторяющуюся величину высоты этажей в здании, вычисляли ее по районам, а затем по городу, так же как при определении частоты повторяемости величин пролетов «в свету».

Что же касается повторяемости величин расстояния между осями простенков, ширины оконных проемов и ширины простенков, то их определяли исходя из количества указанных величин в рассматриваемом здании, в сумме зданий по району города и, наконец, по городу.



Похожие статьи:
Подкрановые балки

Навигация:
Главная → Все категории → Реконструкция и ремонт жилых зданий

Статьи по теме:





Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум