Навигация:
Главная → Все категории → Основы газового хозяйства

Ремонтные работы на газопроводах


Ремонтные работы на газопроводах

Важное значение в бесперебойной работе подземных газопроводов имеет их ремонт.

Ремонтные работы представляют собой совокупность мер по поддержанию газопроводов и других сооружений в состоянии технической готовности и по сохранению этими сооружениями необходимых эксплуатационных качеств. Основное внимание работников газовых хозяйств должно быть сосредоточено на предупреждении аварий и поддержании газопроводов и оборудования в хорошем состоянии. Это достигается с помощью системы планово-предупредительного ремонта, который представляет собой комплекс периодически осуществляемых организационно-технических мероприятий по надзору и уходу за сооружениями, по проверкам оборудования и производству всех видов ремонта. Система планово-предупредительного ремонта предусматривает выполнение профилактических работ, текущего и капитального ремонта.

К профилактическим работам относятся периодические осмотры, а также устранение мелких неисправностей, выявленных в процессе осмотра.

Текущий ремонт заключается в устранении небольших неисправностей и повреждений газопроводов и сооружений, а также в проведении ревизий отдельного оборудования.

В процессе капитального ремонта заменяются изношенные узлы и детали, разбирается оборудование, заменяются отдельные участки газопровода. При капитальном ремонте устраняется износ и восстанавливается первоначальное состояние газопроводов

и оборудования. Своевременное и качественное проведение ремонтных работ способствует улучшению использования газопроводов и сооружений и обеспечивает бесперебойное снабжение потребителей газом..

Текущий ремонт.

Все работы по текущему ремонту можно подразделить на две группы:
— профилактический ремонт, выявляемый в процессе эксплуатации и планируемый заранее по объему и времени его выполнения; непредвиденный ремонт;
— выполняемый в срочном порядке. Непредвиденный текущий ремонт заключается в срочном исправлении повреждений, которые не могут быть заранее обнаружены и устранены при профилактическом ремонте. К текущему ремонту относятся следующие работы: устранение мелких дефектов и утечек газа на арматуре, ремонт разрывов стыков вваркой катушек, ремонт отдельных мест повреждений изоляции;
— усиление сварных стыков на газопроводах с давлением газа до 0,3 МПа путем установления на стык муфт с гофрами, усиление сварных стыков лепестковыми муфтами на газопроводах с давлением газа свыше 0,3 МПа, ремонт стыков газопроводов с давлением до 0,3 МПа путем наварки лепестковых муфт;
— устранение провеса газопроводов, снежно-ледяных и кристаллогидратных закупорок, удаление конденсата путем заливки растворителя в газопровод, обогрева места ледяной закупорки паром, шуровки газопровода проволокой;
— устранение закупорок, не подлежащих растворению, путем вырезки окон в газопроводах, демонтажа отдельных участков газопровода, продувки газопровода инертным газом;
— окраска надземных газопроводов, приведение в порядок настенных указателей, закрепление опор и креплений надземных газопроводов;
— очистка колодцев от грязи, проверка состояния крышек колодцев, устранение перекосов и других неисправностей, проверка и закрепление лестниц и скоб;
— ремонт стенок колодцев, восстановление отмостки, уплотнение крышек газовых колодцев;
— проверка, осмотр и чистка задвижек и компенсаторов, смазка червяка задвижки, проверка и набивка сальника, проверка исправности приводного устройства, плотности соединений задвижек и компенсаторов, их окраска;
— устранение перекосов крышек и, коверов, проверка плотности резьбовых соединений, смазка резьбы пробок и кранов, устранение повреждений оголовков и стояков конденсатосборников, гидрозатворов и контрольных трубок; наращивание (или обрезка) выводных трубок конденсатосборников, гидрозатворов и контрольных трубок;
— растворение льда в стояках конденсатосборников и гидрозатворов специальными растворителями с последующим удалением конденсата;
— очистка конденсатосборников от грязи путем подачи через стояк воды с последующим удалением осадка насосом; замена неисправных деталей конденсатосборников и гидрозатворов.

Капитальный ремонт. При капитальном ремонте подземных газопроводов выполняются следующие работы:
— все виды работ, выполняемых при текущем ремонте; замена изоляции газопроводов, восстановление стенки трубы с заменой изоляции, наложение заплат, вырезка и врезка новой катушки, замена отдельных участков труб;
— ремонт кладки колодцев с разборкой и заменой перекрытия, ремонт гидроизоляции и оштукатуривание колодцев, смена лестниц и ходовых скоб, наращивание высоты колодцев;
— вынос отдельных участков газопроводов на фасады зданий; разборка задвижек и смена износившихся деталей, шабровка, расточка или замена уплотнительных колец, смазка; замена износившихся задвижек;
— демонтаж или замена конденсатосборников и гидрозатворов, ремонт и замена коверов;
— прокладка отдельных участков газопроводов. Механические повреждения газопроводов и сооружений на них. Наибольшее количество механических повреждений приходится на газовые вводы. Это объясняется тем, что большинство строительно-монтажных и других работ, при производстве которых повреждаются газопроводы, ведется вблизи зданий.

Чаще всего возникают такие механические повреждения:
— раздавливание и разрыв газопроводов малых диаметров при осадке сооружений, пересекающих газопроводы (коллекторы теплосети, колодцы водопровода и канализации);
— обрыв ввода при осадке грунта, которым засыпались пазухи возле фундамента вновь выстроенного здания;
— отрыв ввода от распределительного газопровода или разрыв ввода при раскопке траншей экскаваторами;
— случайные пробоины тела трубы пиками отбойных молотков при разработке мерзлого или плотно слежавшегося грунта;
— обрыв гидрозатвора на вводе при обвале незакрепленной стенки рядом раскопанной траншеи;
— коррозионные повреждения газопроводов.

Повреждения газопроводов сопровождаются значительными утечками газа и проникновением его в подвалы зданий и другие подземные коммуникации и сооружения. Особая опасность возникает при проникновении газа в подвальные помещения зданий. Если место проникновения газа установлено, необходимо вдоль фундамента на глубину около 1 м выкопать траншею, чтобы прекратить доступ газа через фундамент и дать ему выход в атмосферу.

Механические повреждения встречаются также на распределительных газопроводах в основном из-за нарушения правил производства строительно-монтажных работ. Распределительные газопроводы имеют большое количество устройств (конденсатосборники, отключающие приборы, установленные в колодцах, контрольные трубки и пункты и т. д.), повреждение которых может привести к серьезным авариям.

Крышки коверов ломаются чаще всего в тех местах, где коверы установлены не в одной плоскости с дорожным покровом. Проломы чугунных крышек часто приводят к повреждению арматуры. Стальные крышки продавливаются и в результате изгибаются. Поврежденная арматура может стать причиной пожаров, так как вытекающий газ воспламеняется от искр, вылетающих из выхлопных патрубков транспорта, или других источников огня.

В тех местах, где газопроводы проложены вблизи трамвайных путей или под трассой движения троллейбусов, возникает вибрационное колебание дорожного покрытия. Колебания, передаваясь на газопроводы, могут стать причиной разрыва стыков. Особенно опасны вибрационные колебания для газопроводов, проложенных под мостами, по которым проходят трамвайные и троллейбусные линии. Опасны для сварных стыков и ударные нагрузки. На практике имели место случаи разрыва стыков при забивке свай ^вблизи газопроводов и трамбовке грунта над газопроводом различными ударными механизмами.

Наибольшая опасность возникает при производстве строительных работ экскаваторами или бульдозерами вблизи газопроводов. Характерными повреждениями, возникающими при небрежной работе этих механизмов, являются: пробоины в стенках газопровода зубьями ковша экскаватора, смятие труб и повреждение изоляции, обрыв отключающих устройств, обрыв труб и т. д. Большинство таких повреждений можно предотвратить, если строительные организации до начала работ получат от соответствующих представителей газового хозяйства письменное уведомление установленной формы о порядке производства работ вблизи газопровода с указанием мер предосторожности и эскиз с привязками и глубиной прокладки газопровода. Правила безопасности предусматривают, что при производстве земляных работ вблизи газопроводов ударные механизмы для рыхления грунта можно применять на расстоянии не ближе чем 3 м от газопровода.

Ремонт запорных устройств. Характерные неисправности запорных устройств: утечка газа в сальниках и во фланцевых соединениях.

В процессе эксплуатации задвижек и кранов возникают такие неисправности, как: отрыв фланца, поломка нажимной буксы сальника, поломка крышки сальника самосмазывающего крана, трещины в корпусе задвижек. Утечки газа, вызванные этими неисправностями, чрезвычайно опасны и могут вызвать серьезные аварии.

Утечки во фланцевых соединениях устраняют подтягиванием болтов или сменой прокладок. Перед установкой новых прокладок фланцы очищают от сурика, белил и прокладок. Работы проводят при низком давлении газа с соблюдением мер безопасности.

Утечки газа в сальниках устраняют подтягиЁанием сальника или сменой сальниковой набивки. Большинство утечек связано с тем, что сальник набит не специальной набивкой, а обыкновенной паклей, смазанной тавотом или солидолом. Такая набивка не долговечна. Многое зависит и от равномерного натяжения нажимной буксы с помощью накидных болтов. Односторонняя перетяжка болтов может вызвать надлом фланца буксы и привести к утечке газа. Необходимо следить за тем, чтобы сальник не был сильно затянут, так как это может привести к изгибу шпинделя и выходу из строя задвижки.

Если задвижка закрыта не полностью и для закрытия или открытия требуется большое усилие, то следует проверить шпиндель задвижки, который может оказаться погнутым. В этом случае заменяют шпиндель или полностью задвижку.

Могут быть случаи, когда задвижка легко закрывается, шпиндель исправен, но отключение негерметичное. Это следствие того, что задвижки эксплуатировались с неполностью открытыми запорными дисками и под действием различных примесей в газе часть дисков износилась и задвижка потеряла герметичность. Характерные повреждения чугунных задвижек — различного рода трещины во фланцах и в корпусе. Такие задвижки не ремонтируют, а заменяют.

Для замены задвижки на разъединяемых участках газопровода необходимо отключить электрозащиту, если она имеется, и установить перемычку для предотвращения искрообразования от действия блуждающих токов. Если перемычку установить нельзя, то работы, связанные с разъединением газопровода, следует проводить после продувки газопровода воздухом. Новую чугунную задвижку устанавливают вместе с компенсатором. При этом гайки на стяжных болтах освобождают, чтобы обеспечить работу компенсаторов.

Перед установкой компенсатора проводят его предварительную растяжку или сжатие с учетом температуры окружающего воздуха. Характерная неисправность компенсаторов — утечка газа из фланцевых соединений, возникающая вследствие периодически повторяющихся растягивающих и сжимающих усилий, которые приводят к ослаблению болтовых креплений фланцев и могут вызвать срыв резьбы у болтов.

Ремонт конденсатосборников и гидрозатворов. Наибольшее количество утечек газа из конденсатосборников и гидрозатворов приходится на резьбовые соединения и краны. Наиболее слабым местом являются стояки конденсатосборников. Если стояки изготовлены из шовных труб, то при нарезке резьбы, сварке и обрезке трубы продольный шов стояка дает трещины, что сопровождается интенсивным выходом газа в окружающее пространство.

Трещины продольного шва стояка могут образоваться и в результате изгиба стояка под действием динамических нагрузок, передаваемых при просадке ковера от движущегося транспорта. При осмотрах трассы и арматуры необходимо обращать внимание на to, чтобы верхняя Часть стояка не была зажата в горловине основания ковера. Для этого периодически внутренняя полость ковера должна очищаться от снега, льда и грязи.

Стояки конденсатосборников и весь конденсатосборник могут подвергаться коррозии, что приводит к утечкам газа. Характерными признаками наличия отверстия в конденсатосборниках являются: выделение пены при откачке конденсата, загрязнение конденсата окружающим грунтом, трудность откачки конденсата, отсутствие вакуума при работе насоса.

Рис. 1. Набор инструмента для ремонта конденсатосборников низкого давления:
в — торцовый ключ: 1 — квадрат для воротка, 2 — рукоятка подачи, 3 — гайка подачи, 4 — шпиндель, 5 — трубка подачи, 6 — клин. 7 — сухарь, 8 — головка ключа, 9 — ребро; б — труборез: 1 — вороток, 2 — рукоятка подачи, 3 — стопор гайки, 4 — трубка подачи, 5 — шпиндель, 6 — кольцо скольжения. 7 — клин, 8 — режущий ролик, 9 — державка ролика, 10 — кольцо скольжения, 11 — головка, 12 — гайка направляющая, 13 — гайка подачи; в — торцовый клупп: 1 — квадрат для воротка, 2 — штанга, 3 — корпус клуппа; 4 — стопорный болт, 5 — гнездо для плашки, 6 — направляющая гайка

Конденсатосборники и гидрозатворы, поврежденные коррозией, не ремонтируют, а заменяют новыми.

Ремонт стояков связан с трудоемкими операциями по вскрытию дорожного покрытия, раскопке грунта, снятию ковера и т. д.

На рис. 1 показан набор инструмента для ремонта стояков конденсатосборников низкого давления.

С помощью торцового ключа снимают муфты. Для этого ключ надевают головкой на муфту, поворотом рукоятки опускают клин и плотно прижимают им сухарь к муфте. Ключ вращают с помощью воротка, надеваемого на квадратную головку шпинделя. Далее приступают к обрезке стояка, для чего применяют труборез.

Режущей частью трубореза является ролик. Перед установкой трубореза на стояк необходимо вращением рукоятки подачи установить клин в крайнее верхнее положение, вследствие чего под действием пружины режущий ролик выходит из пустотелой полости головки. Перед обрезкой стояк предварительно очищают от изоляции.

Труборез вращается с помощью воротка. Вращением рукоятки опускают клин и создают нажим ролика на стояк. Для разметки стояка на определенную длину используют стержень-ограничитель, имеющий нарезку с одного конца. Перемещением гайки по резьбе стержня устанавливают длину отрезаемой трубы. Для нарезки резьбы на стояке используют торцовый клупп. Для этого плашку вставляют в гнездо корпуса клуппа и зажимают ее направляющей гайкой. Для наращивания стояков гидрозатворов и конденсатосборников производят раскопку и снятие ковера.

В конденсатосборниках высокого давления часто наблюдаются утечки газа из неплотных кранов. Недостаточной герметичностью отличаются пробковые краны, когда они плохо притерты или гайка на хвостовике не обеспечивает достаточного натяжения. Для предотвращения утечки газа через неплотный кран в свободную муфту крана ввертывают глухую пробку, которая при пользовании краном вывертывается. При небрежном выполнении этих операций также могут возникнуть утечки газа.

После окончания работ вносят соответствующие коррективы в техническую документацию. Капитально отремонтированные газопроводы и сооружения принимаются специальной комиссией, которая составляет акт приемки объекта с указанием объема выполненных работ и их качества.

Основные направления улучшения качества производства работ: механизация ремонтных работ; организация мастерских по ремонту оборудования; внедрение прогрессивных методов ведения ремонтных работ; централизация изготовления узлов, деталей и трубных заготовок; внедрение научной организации труда.



Похожие статьи:
Оказание помощи пострадавшим

Навигация:
Главная → Все категории → Основы газового хозяйства

Статьи по теме:





Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум