|
Навигация: Унифицированная система технической документации
Унифицированная система технической документации
Унифицированная система технической документации — комплекс типовых документов, входящих в состав проекта производства работ и определяющих технологию выполнения строит, и монтажных процессов, а также порядок комплектации строящихся объектов материально-технич. ресурсами. В состав У.с.т.д. входят: типовые технологич. карты (ТТК), типовые карты трудовых процессов (ТКТП) и нормативно-техно-логич. документация по комплектации ресурсов (НТДК). ТТК определяют технологию выполнения отд. конструктивных элементов или видов работ. В ТТК приводятся указания по способам и организации выполнения строит, процессов, графики их выполнения, состав бригад с указанием порядка их перемещения, виды используемых машин и требования к их размещению, потребность в осн. материалах и конструкциях. ТКТП составляются для выполнения отд. широко распростран. строит, или монтажных процессов. В их составе указываются исполнители процесса, график его выполнения, приемы труда, перечень необходимых инструментов и механизмов. НТДК — комплекс необходимых документов, определяющих порядок комплектации строящихся объектов мат.-тех. ресурсами. Заглавным (исходным) документом НТДК является карточка реквизитов объекта, которая содержит классификац. признаки, связ. со строительством объекта, коды строит, организации и ее подразделений, краткую характеристику объекта, продолжительность его строительства, наименование станции назначения с указанием получателя и номера расч. счета. Разработка последующих документов НТДК начинается со схемы образования технологич. комплектов. Для этого объект разбивается на пространственно-технологич. модули (ПТМ), имеющие пространств, и технологич. законченность. Технологич. комплект состоит из материальных ресурсов, необходимых для выполнения комплекса работ в объемах ПТМ. В состав технологич. комплектов входят номенклатурные группы ресурсов (номенклатурные комплекты). Эти комплекты при последующей разработке НТДК разбиваются на постановочные и рейсовые комплекты. На след. этапе исходя из схемы образования комплектов на каждую номенклатурную группу составляется комплектовочно-техно-логич. карта (КТК). В КТК для всех видов материалов данной группы показывается общая потребность на объект и по технологич. комплектам, а также для поставки номенклатурных комплектов. Данные из КТК объединяются в сводные карты по объекту (СКТК), в них перечисляются номенклатурные группы, для к-рых показывается общая потребность на объект и в составе каждого технологич. комплекта, сроки поставки этих комплектов. Таблица стоимости технологич. комплектов содержит для каждого материала цену за единицу и стоимость всего всего материала, входящего в комплект. В итоге показывается общая стоимость технологич. комплекта. Для каждого поставщика разрабатывается график комплектации, в нем приводятся номера (коды) и состав поставочных комплектов, являющихся частью номенклатурного комплекта (в соответствии с календарным планом возведения объекта), тип рекомендуемого контейнера,тары, упаковки, вид автотранспорта и кол-во рейсов. При монтаже с транспортных средств составляется транспортно-комп-лектовочный график, в к-ром для каждого рейса автомашины показывается день (смена) поставки, наименование конструкций и их кол-во (рейсовый комплект). Если требуются заготовки, узлы, блоки, повышающие строит, готовность материалов и конструкций, то составляется технологич. карта строит, готовности. В этой карте показываются размеры заготовок и их кол-во. Применение У.с.т.д. повышает организац. уровень строительства, позволяет широко внедрять поточные способы ведения работ, совмещать строит, и монтажные процессы. Похожие статьи: Навигация: Статьи по теме:Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум |
|
|
|
Информационный сайт о строительных материалах и технологиях. Контакты: Никита Королёв - © 2008-2014 |
© Все права защищены.
Копирование материалов невозможно. |
|