|
|
Навигация:  Устройство подземных газопроводов
Устройство подземных газопроводов Трассировка газопроводов. Система газоснабжения может быть надежной и экономичной при правильном выборе трасс для прокладки газопроводов. На выбор трассы влияют следующие условия: расстояние до потребителей газа; направление и ширина проездов; вид дорожного покрытия; наличие вдоль трассы различных сооружений и препятствий; рельеф местности; планировка кварталов. Трассы газопроводов выбирают с учетом транспортирования газа кратчайшим путем. При утечках газа из подземных газопроводов могут возникнуть серьезные аварии, связанные со скоплением газа в различных местах, даже иногда на значительном расстоянии от места повреждения газопроводов. Газ, дойдя до подвалов, колодцев и каналов других подземных коммуникаций, скапливается в них и создает взрывоопасные концентрации. Наиболее опасны в этом отношении подвалы зданий, телефонные и теплофикационные тоннели, так как они непосредственно связаны с жилыми и общественными зданиями. На значительное расстояние может распространиться газ и при попадании в канализационные трубы, хотя они обычно располагаются глубже газопроводов. Минимально допустимые расстояния между двумя газопроводами, уложенными в одну траншею, 0,4…0,5 м. Удаление от железнодорожных путей должно быть таким, чтобы исключалось воспламенение газа от проходящих поездов и при выполнении ремонтных работ. На трассировку газопроводов оказывают влияние различные препятствия: реки, водоемы, овраги, шоссейные и железнодорожные пути и т. д. Для районов города со старой планировкой, когда кварталы имеют сплошную застройку по периметру и состоят из отдельных строений, газопроводы прокладывают по каждому проезду и улице. Пересекаясь между собой, они образуют кольцо. От уличных газопроводов в каждое строение прокладывают вводы. В городских районах с новой планировкой газопроводы располагают внутри кварталов. При трассировке газопроводов необходимо соблюдать расстояния от газопроводов до других сооружений. Например, расстояние по вертикали между газопроводами и такими сооружениями, как водопровод, тепловая сеть, канализация, водостоки при их взаимном пересечении должны быть не менее 0,15 м, а между газопроводом и электрокабелем или бронированным телефонным кабелем — не менее 0,5 м. Практикуется способ совместной прокладки различных подземных сооружений в одной траншее. Допускается совмещенная прокладка газопроводов с давлением до 0,3 МПа в одной траншее с водопроводом, канализацией и водостоком. При этом расстояние по горизонтали между газопроводом и трубопроводами должно быть не менее 0,8 м. Правила заложения газопроводов в грунт. Глубина прокладки газопроводов зависит от состава транспортируемого газа, поч-венно-климатических условий, величины динамических нагрузок. Газопроводы, транспортирующие осушенный газ, могут пролегать в зоне промерзания грунта. Минимальная глубина заложения газопроводов в непучинистых грунтах под проездами с усовершенствованными покрытиями (бетонными, асфальтобетонными) должна быть не менее 0,8 м, а на участках без усовершенствованных дорожных покрытий — не менее 0,9 м до верхней образующей трубы. В местах, где не предусматривается движение транспорта, глубина заложения газопроводов может быть 0,6 м.
Рис. 1. Совместная прокладка газопровода с другими коммуникациями: Газопроводы, транспортирующие влажный газ, прокладывают ниже средней глубины промерзания грунта. Грунт и дорожный покров защищают газопроводы от механических повреждений и служат теплоизоляцией от резких колебаний температуры. Динамические нагрузки, возникающие на газопроводах от интенсивного движения транспорта, не должны создавать в трубах опасных напряжений. Напряжения, возникающие в грунте от движущегося транспорта, рассеиваются на глубине 0,7 м при усовершенствованных мостовых и 0,75…0,8 м при булыжном покрове. При прокладке газопроводов в зоне промерзания грунтов необходимо учитывать свойства грунтов. Отрицательным их свойством является пучение; им обладают пылеватые грунты, которые при замерзаниях за счет рыхления ледяными кристаллами увеличиваются в объеме. В результате вспучивания грунт поднимается и перемещает газопровод, который, испытывая большие напряжения, может деформироваться и разорваться в стыковых соединениях. Глубина укладки газопроводов в однородных по условиям пучения грунтах должна быть не менее 0,9 м до верха трубы. Достоинство подземной прокладки газопроводов — создание относительно постоянного температурного режима. Напряжения, возникающие в газопроводах за счет изменения температуры, находятся в прямой зависимости от разности температуры тела трубы. Величина напряжений может увеличиваться на открытых участках газопроводов. Понятно, насколько важно уменьшение температурных изменений газопроводов за счет правильного выбора глубины их прокладки. При заложении газопроводов в грунт следует: для восприятия и уменьшения напряжений, возникающих под действием температурных изменений, устанавливать на газопроводах компенсирующие устройства (компенсаторы); при прокладке газопроводов в зонах с повышенными динамическими нагрузками (железнодорожные и трамвайные пути, автомобильные дороги и т. д.) глубину укладки увеличивать и газопроводы закладывать в специальные защитные устройства (футляры); сварочные работы на газопроводах проводить в самое холодное время дня летом и в самое теплое время дня зимой; городские газопроводы, транспортирующие влажный газ, прокладывать ниже зоны промерзания грунта с уклоном, обеспечивающим сток образовавшейся влаги в специальные емкости — конденсатосборники. Газопроводы, транспортирующие влажный газ, должны прокладываться с уклоном не менее 0,002 (2 мм на 1 м газопровода) с установкой конденсатосборника в низших точках. Величина уклонов зависит от диаметра газопроводов. Чем меньше диаметр, тем больше должен быть уклон, так как при значительных деформациях газопроводов малых диаметров нарушится сток воды и конденсата и могут образоваться водяные затворы, прекратится подача газа. Ответвления и вводы должны прокладываться с уклоном в сторону распределительного газопровода. Уклоны распределительных газо- у проводов необходимо увязывать с рельефом местности. Если уклон совпадает с направлением движения газа, то его величину уменьшают. Если по условиям рельефа местности уклон создать невозможно, то допускается излом газопровода в профиле с установкой в низшей точке конденсатосборника. Большое значение имеет качественное состояние дна траншеи. Надежной постелью является песок, поэтому при прокладке газопроводов в скалистых или мерзлых грунтах делают песчаную подушку высотой 20 см. Постель выполняется так, чтобы в процессе эксплуатации не было просадок, которые могут привести к провесам газопроводов. Провесы опасны, так как при изгибах в трубах возникают большие напряжения, которые являются причиной разрыва стыков сварных соединений. Пересечения газопроводов с различными препятствиями. Переходы газопроводов всех давлений через реки, каналы, овраги, железные дороги, автодороги могут быть подводными (дюкер-ными), подземными или надземными.
Рис. 2. Контрольная трубка с футляром: При подземном пересечении железнодорожных путей и автострад газопроводы прокладывают в специальные футляры (рис. 24), а концы футляров для герметичности уплотняют просмоленной льняной прядью с заливкой битумом. В этих местах газопроводы прокладывают на глубине не менее 1,5 м от подошвы рельса до верха футляра и 1 м от верха покрытия автодороги. Концы футляра выводятся на 3 м от крайних рельсов или на 2 м от края автострады.
Рис. 3. Подводный переход газопровода: Газопроводы должны иметь отключающие устройства, устанавливаемые на расстоянии не более 1000 м от места пересечения. Причем если газопровод кольцевой, то отключающие устройства ставят с обеих сторон; если тупиковый, то со стороны входа газа. На газопроводах внутри футляра должно быть минимальное количество сварных соединений, которые проверяют физическими методами контроля. Участок газопровода покрывают усиленной изоляцией и укладывают на центрирующих диэлектрических прокладках. В конце футляра устанавливают контрольную трубку, с ее помощью можно обнаружить наличие газа в футляре. Нижняя часть трубки приваривается к футляру, а пространство между футляром и газопроводом засыпается мелким гравием или слоем щебня. Конец трубки выводится под ковер и заканчивается пробкой. Надземные переходы выполняют через водные преграды с неустойчивым руслом и берегами, с высокими скоростями течения воды, а также через глубокие овраги. В городских условиях переходы через водные преграды, как правило, делают подводными двухниточными. При этом каждая нитка должна обеспечить 75% расчетного расхода газа. Место устройства перехода через реку выбирается на прямолинейном участке со спокойным течением, с устойчивым руслом и неразрываемыми пологими берегами. Похожие статьи: Навигация: Статьи по теме:
Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум |
|
|
|
|
Информационный сайт о строительных материалах и технологиях. Контакты: Никита Королёв - © 2008-2014 |
© Все права защищены.
Копирование материалов невозможно. |
|